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FILTRO COMBUSTIBLE MOTOR

Agotado
82.786,00 COP

53C0052-GLIU

  • 53C0052-GLIU
  • Sin referencias
  • Liugong

El FILTRO COMBUSTIBLE MOTOR (Ref: 53C0052) es un componente clave en el sistema de alimentación de motores diésel y de combustión interna, diseñado para retener impurezas y garantizar un flujo de combustible limpio. Su estructura de alto rendimiento permite mejorar la eficiencia del motor, prolongar la vida útil de los inyectores y prevenir fallos prematuros en el sistema de inyección.

Aplicación del Repuesto

Este filtro de combustible es compatible con una amplia variedad de equipos industriales y de transporte, incluyendo:

  • Motores diésel en camiones de carga y transporte pesado (Cummins, Volvo, Scania).
  • Excavadoras, retroexcavadoras y maquinaria de construcción (Caterpillar, Komatsu, JCB).
  • Generadores eléctricos y equipos agrícolas, asegurando un rendimiento óptimo del motor.

Funcionalidad y Beneficios

  • Filtración de alta eficiencia: Retiene partículas, sedimentos y contaminantes del combustible.
  • Mejora la combustión y el rendimiento del motor: Evita obstrucciones en los inyectores y reduce el consumo de combustible.
  • Mayor vida útil del sistema de inyección: Protege bombas, inyectores y otros componentes críticos.
  • Diseño resistente y duradero: Soporta condiciones extremas de trabajo en motores de alto rendimiento.

Fallas Comunes y Prevención

El desgaste o saturación del filtro de combustible puede generar:

  • Pérdida de potencia y fallos en la aceleración: Provocados por obstrucciones en el flujo de combustible.
  • Aumento en el consumo de combustible: Debido a una combustión deficiente por impurezas en el sistema.

Solución: Se recomienda realizar el reemplazo del filtro de combustible cada 15,000 a 30,000 km, según las especificaciones del fabricante y las condiciones de uso.

Recomendaciones de Uso y Mantenimiento

  • Realizar cambios periódicos del filtro para evitar la acumulación de impurezas.
  • Utilizar combustible de calidad para minimizar la presencia de residuos y partículas.
  • Verificar el sistema de inyección regularmente para detectar posibles fallos en la alimentación del motor.

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